Akülü ve Havalı Somun Sıkma Servisi
Otomotiv servisleri, çelik konstrüksiyon montajları ve ağır sanayide kullanılan yüksek torklu akülü ve pnömatik somun sıkma makinelerinde örs aşınması, friction ring segman deformasyonu, planet redüktör diş sıyırması ve darbe çekiç mekanizması arızaları oluşur. Atölyemizde tork kalibrasyonu ve parça revizyonu sağlanır.
Sık Karşılaşılan Arıza Belirtileri
Bu makinede şantiye ve atölye koşullarında en sık karşılaşılan mekanik ve elektriksel belirtiler şunlardır:
- ✓ Tetik basıldığında motor dönüyor ancak tork darbesi vurmuyor
- ✓ Lokma soket kafası milde durmuyor, friction ring segmanı tutmuyor
- ✓ Ağır somun sökerken makine tork yetersizliğinden kilitleniyor
- ✓ Gövdeden metalik çatırtı ve diş atlama sesleri gelmesi
- ✓ Kömürsüz inverter kartında aşırı yük hata ışığının yanması
Servis İncelemesinde Değerlendirilen Konular
Cihaz servisimize ulaştığında teknisyenlerimiz tarafından aşağıdaki muayene adımları uygulanır:
- ⚙ Örs (anvil) ve darbe kütlesi kam kanallarının muayenesi
- ⚙ Friction ring çelik lokma tutucu segman değişimi
- ⚙ Planet dişli kutusu ve iğneli rulman tolerans testi
- ⚙ BLDC motor faz sargıları ve Hall sensör sinyal ölçümü
- ⚙ Yüksek basınca dayanıklı EP2 molibdenli gres yenilemesi
Fiyatlandırma ve Parça Onayı Hakkında:
El aletlerinde tamir ücreti; cihazın modeline, gövde içi mekanik hasarın boyutuna ve değişmesi gereken yedek parçalara (rulman, dişli, endüvi vb.) göre değişir. Atölyemizde yapılan inceleme sonrasında net maliyet ve teslim süresi sizinle paylaşılır. Onayınız olmadan hiçbir tamir işlemine başlanmaz.
Bu Makine Hakkında Merak Edilenler
Somun sıkma makinem neden darbe vurmuyor?
Kam oluğundaki bilyaların aşınması veya darbe kütlesi yayının metal yorgunluğundan kırılması çekicin örse vurmasını engeller.
Servis Talebinde Bulunun
Akülü ve Havalı Somun Sıkma Servisi ile ilgili yaşadığınız arıza belirtilerini doğrudan ustamıza iletin.